25.02.2021

Fast 400 Mitglieder zählt der ADFC Dreieich und es werden immer mehr. Radfahren liegt im Trend und in Dreieich bewegt sich was. Sei mit dabei, leiste Deinen persönlichen Beitrag zur Verkehrswende und unterstütze den ADFC. Mitgliedsbeitrag für ein ganzes Jahr jetzt nur 19,50€ (siehe unten).

16.02.2021

Auch in 2021 gibt es wieder das farbige Touren- und Informationsheft des Westkreises Offenbach. Wie immer gibt es wieder viele Tourenangebote. Allerdings wird es aufgrund der Verordnungen aufgrund von Corona immer wieder zu Ausfällen der Touren kommen, über die wir dann rechtzeitig auf unserer Tourenseite informieren: https://www.adfc-dreieich.de/radtouren

11.01.2021

Dreieich. Seiner Satzung folgend setzt sich der ADFC Dreieich e.V. für die Verbesserung der Bedingungen für Radler*innen und der Radverkehrsinfrastruktur ein. Dabei liegt der Schwerpunkt auf dem alltäglichen Radverkehr, um das Fahrrad als gleichberechtigtes Verkehrsmittel zu fördern, das ohnehin auf Strecken bis 5km den meisten anderen Verkehrsmitteln haushoch überlegen ist.

09.01.2021

In einem Leserbrief, der am 29. Dezember in der Offenbach Post abgedruckt wurde, bot Wolfgang Hahn im Namen der Freunde des Radschnellweges auch dem ADFC deren "Expertise" an. Wir haben uns daraufhin über das eigenartige Vorgehen der Freunde des Radschnellweges gewundert. Als Antwort haben wir den folgenden Leserbrief formuliert:

21.12.2020

Eine echte Weihnachtsüberraschung präsentiert der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club den Dreieichern und leistet damit einen aktiven Beitrag zur Verkehrswende in Dreieich.

15.11.2020

Mobile Radparker der Stadt fanden coronabedingt neue Einsatzorte.

15.11.2020

Ende Oktober wurde die Karlstraße mit Schutzstreifen für Dreieicher Radfahrer markiert. Diese Maßnahme macht das Radfahren sicherer und ergänzt die bestehenden Sprendlinger Fahrradstreifen.

14.11.2020

Das Überholen von Fahrrädern ist nur erlaubt, wenn ein Mindestabstand von 1,50 Metern eingehalten werden kann und die Stelle des Überholmanövers auch gut einsehbar ist.

Leider kam es in der Vergangenheit in der Liebknechtstraße, auf Höhe der „grünen Insel“ zwischen Nelkenstraße und Bellungstraße, häufig zu Überholmanövern bei denen die Sichtbeziehungen nicht ausreichend waren. Es entstanden viele gefährliche Situationen, bei denen stark abgebremst werden musste und Mindestabstände nicht mehr eingehalten werden konnten.

11.11.2020

Wie kam es zu dem Vorschlag zur Routenführung der Raddirektverbindung (RDV) durch Dreieich – aus der Sicht des ADFC Dreieich.